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Mobilité connectée :

le numérique au service des transports

Comment les innovations

technologiques, notamment

numériques, rendent-elles les

mobilités plus écoresponsables ?

AU QUOTIDIEN

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Tu commandes souvent en ligne ? De nouvelles

solutions existent pour limiter l’impact du dernier

kilomètre des livraisons, comme l’usage des véhicules

électriques ou la « cyclologistique » (transport en

vélo-cargo). Quant au numérique, il contribue à

rendre les mobilités plus sobres en optimisant les

trajets et en orientant vers la mobilité multimo-

dale, qui a l’empreinte carbone la plus basse.

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Derrière les applis que tu utilises peut-être pour

covoiturer (comme Rezo Pouce), planif ier tes trajets

(liO), acheter des billets en ligne (FAIRTIQ), ou encore

réserver un vélo partagé (Vélomagg) ou un scooter

électrique en libre-service (YEGO), on trouve de

nombreux domaines de compétences, comme ceux

du MaaS (mobility as a service), de l’analyse

des données, de la cybersécurité… et donc autant

de métiers : développeur·euse informatique, UX/UI

designer, data analyst, géomaticien·ne (voir p. 11),

et bien d’autres encore !

ZOOM SUR…

Les véhicules autonomes et connectés équipés

de capteurs et dintelligence artif icielle pour circuler

sans conducteurrice suscitent lattention Un grand

nombre dacteurs travaillent pour le développement

de la f ilière véhicule autonome et connecté en

Occitanie VACO et dif férents clusters groupes

dentreprises et de centres de recherche boostent

les avancées technologiques TOTEM mobilité

intelligente Robotics Place robotique et drones

Primus défense et sécurité ou encore le pôle de

compétitivité Aerospace Valley pour nen citer que

quelquesuns

Témoignage

Janime un écosystème dacteurs économiques axés sur le transport

terrestre intelligent La présence de laérospatial en Occitanie a facilité

le transfert de compétences vers lautomobile autour des composants

électroniques de la microélectronique et des systèmes embarqués

En tant que facilitateur jef fectue une veille sur les dif férents enjeux liés

à lautomobile du futur autonomie digitalisation connectivité

et durabilité décarbonation écoconception etc

Le but est de créer des opportunités pour les

entreprises en favorisant linnovation par exemple

en rapprochant des PME de grands groupes

Maxime 36 ans facilitateur de la f ilière automobile

au sein du cluster TOTEM à Toulouse 31

SE FORMER AUX TECHNOLOGIES

DE LA MOBILITÉ

†

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Après un bac techno STI2D, ou un bac général avec les spécialités

mathématiques, NSI (numérique et sciences informatiques),

SI (sciences de l’ingénieur) et/ou physique-chimie, tu peux opter

pour un BUT génie électrique et informatique industrielle, dispensé

dans les

IUT de Nîmes

,

Sète

,

Toulouse

et

Tarbes

.

À connaître aussi : le nouveau bachelor mobilité intelligente,

ouvert au

lycée Joseph-Gallieni de Toulouse

à la rentrée 2023.

Et pourquoi ne pas poursuivre jusqu’au doctorat si tu le souhaites ?

La nouvelle plateforme de recherche autOCampus de l’

université

Toulouse III – Paul-Sabatier

a été récemment lancée, avec pour

objectif de conduire des projets sur la mobilité du futur, en particulier

sur les véhicules électriques, connectés et autonomes et leurs

infrastructures.

© A n t o i n e D a r n a u d – R é g i o n O c c i t a n i e

Les nouvelles technologies sont dune grande utilité pour lapprentissage de la conduite dont les métiers rappelonsle

recrutent massivement conducteurs de bus de trains de bateaux sexercent sur des simulateurs plus vrais que nature

Le numérique dans les formations

LE MAG ID. MÉTIER N° 11 • FONCER VERS LES MÉTIERS DES MOBILITÉS DURABLES !